Ｆ１日本GP、富士スピードウエイはやはり

フェラーリにはスタート時のタイヤ指定通知が届かず、スタート早々余計な
ピットインを強いられ、そもそも先頭以外は視野が著しく制約される大雨に
SCはなかなか引っ込まずで、有り得ない下位に長く甘んじる羽目にと、全く
フェラーリには散々な決勝スタートでしたが、それでもキミ3位、マッサ6位は
あのコンディションでは上出来と言うべきでしょう。

にしても「やはり」の雨。さらに予選後の連絡道路の陥没に、見えない席、
果てはシャトルバス遅延で決勝スタート見そびれたなんてのまで、久しぶり
開催ならではとも言えるトラブル（単なるお粗末か）連発。

「来年が鈴鹿で良かった～」と思った観客&ドライバー（スタッフ）は決して
少なくなかったはず。

しかし、多くのドライバー&チームが初走行のコースで、全く不安なく
P to Wしたハミルトン、チームメイトにして最大のライバル、アロンソが
今シーズン初のクラッシュリタイアなんて、最も確率の低そうなアクシ
デントに見舞われ、全くこんな幸運まで引き寄せた以上、彼の
史上初のルーキーチャンピオンほぼ間違いなしでしょう。